马自达CX-4有几种驾驶模式,CX-4 ECO模式省油吗

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马自达CX-4有标准和手动两种驾驶模式,马自达全系没有搭载ECO模式。 ECO模式也就是经济模式,但是油耗因人而异,并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。

手动模式:切换到手动模式后,变速箱不会进行自动加减档,此时换挡需要驾驶员进行手动操作。手动模式不仅能增加一定的驾驶乐趣,还能加强车辆适应路况的能力。

汽车常见模式补充

1、经济模式(ECO)

ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。通俗一点说,车辆的洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,而是缓慢加速。

2、纯电模式(EV)

想短距离驾驶时可以尝试使用纯电模式,此模式下发动机不会介入工作,车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行,能节省不少的汽油。当电池电量告急时,发动机会自动启动帮电池充电。

3、标准模式

各方面性能调配智能化,这个模式适合比较中规中矩的车主。针对人群为懒得挑模式或参数,又希望体验不要太差。悬架软硬合适,发动机动力输出至少不会迟滞感很强。

4、动态模式

即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。降档提前,升档延后,为的是车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上,犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。

5、Power模式

该模式下油电同时使用,动力上更加强劲,相应的油耗也会增加。在经常走走停停的路段不必要切换此模式,不仅增加油耗还使驾乘体验变差。

6、越野模式

保持在低档位状态,扭矩输出较高。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重,带来更加沉稳的感觉。

7、雪地模式

此模式适用场景为冰雪路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。

8、越野个性化模式

可根据越野路况进行参数设置。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。自由选择参数,可以使车辆更好的适应越野功能。