三菱欧蓝德欧蓝德具备四驱驾驶模式。按下中控的S-AWC按钮时，就能进行模式的切换了。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。

1、四驱模式

ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。

2、经济模式（ECO）

行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是缓慢加速。

3、雪地模式

当遇到冰雪路面时可以打开此模式。可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

4、动态模式

即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。车辆在起步时，已经获得高扭矩的输出，而后升档时间还延后，保证在此期间车辆处于非常激进的状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。

5、标准模式

各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的车主，可以选择这个模式。犹如相机的“傻瓜模式”，转为懒得动手的车主而设定。油门响应也合理，舒适度也还不错。