汽车空调加氟L还是H H和L代表什么
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H和L是汽车空调管路的区分标识,指的是空调管路的高压端和低压端,其中H代表高压端,L代表低压端。
汽车空调加氟L还是H?
氟利昂的加注有两种方式,一种是从高压端加注,一种是从低压端加注。高压端加注的方式,适合空调进行过检漏、抽真空后使用,这种加注方式在操作的时候不能打开压缩机,并且发动机要在停转后才能操作。低压端加注的方式,适合于补充制冷剂的时候使用,这种方式加注的是气体,加注的过程会比较慢。
加注步骤
高压端
1、空调系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高压、低压手动阀;
2、将中间的软管连接制冷剂罐注入阀的接头,拧开歧管压力表软管的螺母和制冷剂罐的开启阀,待气体溢出几分钟后再拧紧螺母;
3、打开高压端手动阀,将制冷剂罐倒立;
4、注入一定量的液态制冷剂后,关闭制冷剂注入阀和歧管压力表上的高压手动阀,再将仪表拆下即可;值得注意的是,要在发动机停转的时候加注,以免发生液压冲击。
低压端
1、将歧管压力表和制冷剂罐与压缩机连接好;
2、打开制冷剂罐的注入阀,拧松中间软管靠近压力表的螺母,听到制冷剂的流动声后拧紧螺母,排出注入软管内的空气;
3、打开低压手动阀,制冷剂就会进入制冷系统,待系统的压力值达到0.4MPa的时候关闭手动阀;
4、启动汽车,打开空调,然后打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续加注,直到加注至制冷剂的规定量即可。