半坡起步车子很抖了却熄火,开车半坡起步的正确步骤

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正常来说,半坡起步除了离合要掌握得好以外,还要补点油门的。因为车子的怠速一般都比较低,而学车时教练车怠速都是调高过的,所以自然不能完全用驾校的那套方法。开车半坡起步的正确步骤具体如下:

1、起步前,踩紧离合和刹车,挂入1挡后松开手刹;

2、此时慢慢松开离合,切记一定要慢,注意感受发动的震动频率;

3、当感受到汽车有轻微抖动的时候,离合就达到半联动状态了,但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度,对于半坡来说还要再松一点,松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合;

4、离合稳住后,右脚松开刹车,转去踩油门,这个过程尽量要迅速,否则车子就会后溜,或后溜得比较严重。适当补油门,车子开始爬坡后,如果车速较快,离合则可以松完。但如果速度较慢离合则松至三分之二,直至上完坡道再慢慢松完。

利用手刹辅助起步

如果松刹车转去踩油门这一操作做得不连贯,也可以利用手刹去代替。具体如下:

1、起步前拉起手刹,左脚踩下离合,挂入一档;

2、右脚放在油门踏板上,慢抬离合直到半联动状态;

3、刚开始感受到车子有轻微抖动的时候就要松开手刹,并轻踩油门补给动力;

4、值得注意的是,松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。因为离合达到半联动后,手刹不松车子就会发出“突突突突”的声响,并且发动机也容易憋熄火。

半坡起步车子很抖了却熄火

这很显然是就是离合抬太高了,在半坡起步的时候,离合抬高了要尽快松开刹车完成起步,否则发动机很容易就会憋熄火。此外,如果离合松太快,汽车会明显抖动几下然后熄火,所以不能松太快,也不能抬太高。

半坡起步老怎么办?

1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车,如果发现汽车往后溜,不要一下子松离合,而是重新踩死刹车;

2、汽车停住后再慢慢松一点离合,汽车抖动得比较强烈再松开刹车,此时汽车基本都会往上走的。

上坡辅助系统也会引起熄火

如今很多车型都有上坡辅助系统,这个系统的作用就是防止在半坡起步时后溜。也就是说,当你在半坡松开离合和刹车起步时,汽车会停顿2-3秒,此时汽车不会向前走,也不会往后溜,那2-3秒就相当于汽车自动踩住刹车,从而让车主有机会手动踩刹车防止汽车后溜。

而很多人松完刹车后,发现汽车不走都会再松一点离合,那么此时离合抬太高,就会导致汽车熄火。此时离合应该保持原来的高度,3秒后汽车不走再松离合。