汽车空调模式分为内循环和外循环，在夏天开汽车空调，先开启内循环，在行驶半个小时后，开启一段时间外循环。这种方法是根据内外循环两种模式的优缺点而来的。下面就来了解一下汽车内外循环模式。

汽车内循环

汽车内循环，一般在空气质量较差的环境，开启这个模式。它就是关闭了车内外空气的流通道路，使得外界难闻、夹杂着小颗粒的气体无法进入车内。在夏天开启内循环，可以提升汽车空调制冷速度，在冬天开启内循环则可以起到保暖的作用。

汽车外循环

汽车外循环，指打开车内外气体间的流通道路，同时开启鼓风机，将车外空气吸入到车内，形成一个车内外空气流通的环境。在车上人员较多，或车辆行驶半个小时后打开这个模式，可以净化车内的空气，避免车内二氧化碳浓度过高，造成驾驶员疲劳，影响驾驶安全。

内循环外循环哪个制冷效果好？

内循环与外循环相比，汽车开启内循环的时候，制冷效果更好。这是因为内循环时，车内空气只在一个密闭空间流通，不会与外界空气产生热量交替。而外循环，就是使得车内外空气产生流通效果，这样一来车内外的空气就会产生热量交替，使得制冷速度变慢。

各位车主要注意的是，长时间开启内循环，会导致车内空气浑浊，空气中的二氧化碳浓度会变高。这种环境下驾驶人容易疲劳，而疲劳驾驶会增加发生意外的几率。适当开启外循环可以使得车内空气得到净化，当空气新鲜的时候，人的精神状态会更好。