东风启辰脱离日产后，走上了自主的道路，但是技术上却没能自主，一直依赖日产，尝试从模仿日产车型开始，结果导致销量都十分惨淡。没有了品牌影响力和技术支持的启辰，就是启辰r50销量为什么不好的原因。启辰r50最近两月销量都为零，也快面临停产的风险。那么事实上启辰r50怎么样？毛病多吗？我们逐一来分析。

从产品质量上来看，启辰r50做的中规中矩。其中发动机漏防冻液已经是老毛病，从2013款到2016款一直存在这个问题，所以有可能启辰r50冷却系统有一定的设计缺陷。不过东风启辰一直没有对此事做出任何回应。

一分钱一分货，6.98万-8.88万的售价注定启辰r50的设计或者用料上不会有太大亮点。我们还是抱着一丝希望，在期待打开车门能有所发现。但是现实还是残酷的，几乎都是硬塑料布满了内饰，设计风格非常简约，视觉上非常廉价，手感也是很一般。

悬挂方面，启辰r50给我们的感觉就是一种不踏实，底盘比较松散，行驶在坑洼路面时，会有一种底盘快散架的感觉。悬挂调校非常硬，舒适性大受影响。还有操控上，r50的支撑性也不够，过弯倾斜感严重。

后备箱空间偏紧凑，只有317升，对于长途出行不太方便。不过好在后排座椅可以放倒扩充后备箱空间。

除了以上这些，启辰r50还有车漆较薄、配置低、路噪偏大、大灯亮度不够等毛病，所以在你入手之前，还是要充分考虑。

不过启辰r50也不是没有优势的，车内空间大、油耗发挥不错、动力表现出色是它的优势。如果启辰能对产品质量和品牌影响力上做出一定改变，启辰r50销量会有一定的复苏。