领克是吉利旗下的一个品牌，由吉利和沃尔沃在16年合资后成立的汽车品牌，同时领克产品的研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构CMA平台，领克在技术与品质上拥有一定的实力对标豪华品牌，也在市场定位和消费群体上能够对标一线外资品牌。

同时吉利一直强调领克车型拥有合资技术，即便国产车技术如今有跳跃式的发展，但在一定程度上和沃尔沃等车企的尖端技术相比还是存在较大的提升空间；因此拥有合资技术的领克势必也会比大部分的国产车的口碑好很多，同时也有较为火热的关注度。

而且沃尔沃和吉利的口碑一直都很不错，吉利作为一流的国产车企在国内至少能够排在前三，而反观以安全著称的沃尔沃在国内的口碑并不亚于大部分的豪华品牌，即便车型价格上偏贵些，但依旧也有不少消费者对它的关注；因此领克作为沃尔沃和吉利的产物，相比之下比很多国产豪华品牌在质量方面更为可靠。

对于领克最新05车型同样基于沃尔沃和吉利共同研发的CMA平台，整体设计依旧沿用了领克家族式的设计语言，具有颇高的辨识度；而对于领克首款真正意义上的轿跑SUV用实力打造的旗舰车有希望打破现有的汽车市场格局，树立起20万运动SUV的新标杆。