【前轮前束】前轮前束相关的问答

前轮前束怎么调整?

前轮前束调整的解决方法如下；1、车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车，方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出，此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来，拿来板手，先松动（并紧螺丝），逆时针转动前束杆，板手柄转动90度，使左前束杆稍微变短；2、同样的方法，调整右前轮，顺时针转

前轮前束的检查与调整：1、检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测；2、方法，检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行，使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上，将前束尺放在两前轮之间（置于前轴轴心的高度），如图 1所示，前束尺两端

汽车前轮前束过大，应该去附近修理店检查一下，因为前轮前束过大的原因很多，找到原因再对症下药也不迟啊：1、前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差，也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，此时也称前束角；2、为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇

前轮前束值是在0～12mm之间的：1、为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束；2、为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，但由于前轮前束的测量和调整都比较简单，所以只要肯动手，不需专用的四轮

调整前轮外倾和前轮前束的调整方法：1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准；2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套；3、检查和更换指轴角度不对的转向节；4、必要时，拆下前桥，进行变形检验和校正；5、对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的

前轮前束正常值：1、前轮前束一般为012mm，现代汽车的前轮外倾角出现减小甚至为负值的趋势，前轮前束也应相应减小甚至也为负值；2、汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，带一些角度的，这种现象叫做前轮前束；3、前轮前束的作用是减轻或消除因前轮外倾角造成的不良后果，二者相互协调，让前轮在汽车行

前轮前束要有专用的设备才能调整：1、调整前束值一般在专用前轮定位仪上进行，一般是去有专用设备的店里做，没有设备是调不了的；2、当正前束太大时，轮胎外侧磨损会有正外倾角太大所形成的磨损状态，胎纹磨损形式为羽毛状，当用手从内侧向外侧抚摸，胎纹外缘有锐利的刺手感觉；3、当负前束太大时，轮胎内侧会

汽车前轮前束的检查与调整：1、先把轮胎都打气到合适汽车的气压，四个轮胎都要大体一致，使汽车达到平稳放置状态；2、打好气压后，用长尺测量汽车的车轮中间中心距离，然后再测量出后端车前轮两端距离，两者差就是前束值，前束值大于0-12mm时需要修正；3、修正方法为：把方向盘打尽一个方向，然后用扳手

前轮前束正常值：1、前轮前束一般为012mm，现代汽车的前轮外倾角出现减小甚至为负值的趋势，前轮前束也应相应减小甚至也为负值；2、汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，带一些角度的，这种现象叫做前轮前束；3、前轮前束的作用是减轻或消除因前轮外倾角造成的不良后果，二者相互协调，让前轮在汽车行