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途锐火花塞最好用原车的NGK 进行更换，每支95元：

1、打开机盖后首先要拔掉点火线圈上的电线插头，同时还要拔掉点火线束线路盖板，拔出点火线圈时使用大众专用工具，没有专用工具可以找20CM长的粗铁丝，折一个小90度直角，将点火线圈勾出；

2、用火花塞专用扳手将火花塞拆出；

3、火花塞全部拆除完毕后，拆下的点火线圈，切记按气缸或拆卸顺序摆放好，最好不要混装；

4、拆完火花塞后，使用力矩扳手将新的火花塞依次装入，途锐火花塞的拧紧力矩为20NM，之后依次按顺序将点火线圈装入原来位置，按回线束插头，装回线束盖板即完成；

5、观察火花塞，若电极周边有黄褐色痕迹，证明发动机燃烧还是比较充分的。表明发动机状况良好。

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博世的YR6SII33X 或ILZKR7A11. 基本也就70～80块一支。这是门市价，不是维修厂的价格。

1、除非只有这三个火花塞出现问题，否则建议您全部换掉。您可以用万用表测量一下火花塞阻值，确定是否完全失效（烧融，断裂）；

2、大部分的火花塞失效是点火间隙变大，或者积碳严重，这种情况下8个火花塞都需要更换；

3、只更换3个火花塞会使发动机运转不稳定，油耗增加，省的钱不如油钱多。如果是带增压的发动机，您的火花塞不会超过100元/支。

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火花塞分为好几种，要看具体使用的是那种。通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000～90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

不同电极材质火花塞的寿命：

1、国产镍合金火花塞：1-1.2万公里；

2、进口镍合金火花塞：2-3万公里；

3、进口铱金火花塞：3-4万公里；

4、进口铂金火花塞：3-5万公里；

5、进口铱铂金火花塞：8万公里；

6、进口双铱金火花塞：10万公里。