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4d20调气门间隙的方法：

1、在活塞上止点时按标准间隙调整进排气门间隙；

2、松开各缸的油嘴油管接头，盘动机器，看到油管冒油的缸就是该缸的活塞在上止点附近；

3、该缸的进排气门击锤按进气门0.45排气门0.35的间隙调定锁紧。余下的缸按此照办；

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调整气门有两种方法，第一种是两次调完所有气门。第二种是4次调完。如果你不是维修人员，建议用第二种方法调整。如果会看皮带轮标记的话，可以通过看标记找到一缸做工上止点。不会的话，可以通过观察其他气门来缺点，如果调1缸，那么就看4缸来确定，攀扯的时候，1缸的进排气门都不动，4缸的进气门开始动的时候，就基本是一缸上止点了，可以调整一缸的两个气门，完成后看二缸的进气门确定三缸来调整，以此类推。气门间隙调整要注意温度，4jb1热态，气门间隙为0.2毫米。如果是冷态，则要加大，记得是0.3毫米左右吧。

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不用调，现代都是液压挺杆的。