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汽车的水泵会坏的原因：

1、冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的；

2、此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损；防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏；

3、水泵达到使用寿命而长时间不更换；

4、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏；

5、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损；

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1、离心泵机械密封摩擦副表面磨损过快的原因是弹簧力过大，端面比压过，密封介质不清洁，弹簧压缩量过大；

2、离心泵机械密封发生振动、发热、发烟、泄出、磨损的故障现象，故障原因通常都是端面宽度过的、端面比压太大、动静环面粗糙、摩擦副配对不当、冷却效果不好、润滑恶化、端面耐腐蚀、耐用高温不良；

3、离心泵机械密封间歇性泄漏的原因是：转子轴向窜动量太大，动环来不及补偿位移、如卧式离心泵本身操作不平稳，压力变动。离心泵机械密封间歇性漏水的处理方法：调整轴向窜动量、稳定泵的操作压力；

4、离心泵机械密封严重泄漏的原因是：摩擦副损坏、断裂，固定环发生转动，动环不能沿轴向浮动，弹簧断裂，防转销断掉或失去作用，泵强烈抽空。

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汽车水泵坏了主要有一下几种现象：

1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；

2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；

3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。