+向他提问

各有优缺点，主要看车辆的市场定位。汽车悬挂作用：

1、悬挂硬能够让驾驶者及时感知路况变化，高速过弯侧倾小，操控性好；

2、悬挂软虽然操控性较差，但是对路面颠簸的过滤能力强，乘坐比较舒适；

3、一般的家庭轿车悬挂调校比较中性，兼顾操控性和舒适性。

+向他提问

各有各的好处，软悬架的车在过弯的时候容易发生侧倾，同时在高速行驶的时候受侧向风影响较大，不适合高速行驶。而硬悬架的车过弯时侧倾就小得多，容易实现高速过弯和高速行驶，这也是很多运动型轿车悬架比较硬的根本原因。

+向他提问

两者都有各个的优缺点，硬悬挂短波振动较多，长波振动较少，车体侧向摇摆较小，这样，车里的人短时间虽然觉得不如软悬挂来的舒坦，但是在车辆过弯时车身倾斜很小，给驾驶员提供足够的信心，丰富驾驶乐趣。而软悬挂短波振动比较少，但长波振动较多，而且车身的横向摇摆较多。