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新车在磨合期是可以上高速的，但不建议长期跑高速，因为新车需要磨合，新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合：

1、汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生有着重要的影响；

2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里；

3、磨合期分为3个阶段，即：初期100公里、中磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里；

4、为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以上几个方面的问题，来提高磨合质量。

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1、新车在磨合期期间不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定，只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡，在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路；

2、如果因需求急需跑高速的话，要注意时速不能超过100码，尽量保持匀速行驶，发动机转速保持在3500以下，注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低挡位，以免在磨合期拉伤发动机零件，尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。

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1、新车在磨合期最好不要上高速，高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%；

2、而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在5080公里/时；

3、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。