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雷克萨斯lfa百公里加速时间仅为3.7秒，高达325公里/小时的最高时速足以令人热血沸腾：

1、LFA的核心力量来自于全新4.8升高转速V型10缸发动机。这款中前置V10发动机体积等同于传统的V8发动机，重量不超过常规的V6发动机，升功率输出高达85.7千瓦（115德制马力）；

2、紧凑的外形尺寸、轻量化的结构设计和卓越的性能，使这款高性能发动机能够在8，700转/分钟时输出412千瓦（560马力）的最大功率，并能在6，800转/分钟时产生480牛·米的最大扭矩，配合等长排气歧管和12孔燃油喷射系统等多项设计；

3、发动机从3700转/分钟到9000转/分钟都能输出90%的峰值扭矩动力，从而使LFA在任何挡位、任何转速都可以获得强劲的动力，这也是所有量产车中转速最高且最强劲的发动机。

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雷克萨斯LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功，以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值，发动机强劲的动力性能必须匹配智能化的光电式转速表，因为传统的指针式转速表根本不可能跟得上LFA发动机转速的快速变化。这种卓越的机动性能来源于工程师团队在各项赛事中积累的研发经验，雷克萨斯lfa百公里加速是3.7秒，相当快。

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雷克萨斯lfa使用的是序列式变速箱（ASG）由方向盘下方的换挡拨片所控制，与发动机配合得天衣无缝，确保即使在最极端的驾驶环境下驾驶者也能操控自如。这款智能化变速箱装配有高精度加工的齿轮，可以带来精确的换挡控制并降低齿轮噪音，升挡操作仅需0.2秒。序列式变速箱（ASG）无与伦比的操控性能大大提升了驾驶感受，驾驶者在换挡时能体会到各个机械部件运转时协同一致的顺畅感受，百公里加速权需要3.7秒。