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K5新能源其实是一辆很小众的车，至少就我来说现在在街上见到它的几率并不大。K5新能源用的是：

1、插电式混合动力系统，2.0L自然吸气的发动机加上电动机组成动力输出，匹配6挡手自一体变速箱；

2、起亚k5新能源版，作为起亚在9月份刚刚上市的车型，在款车售价方面的突出表现确实让合资厂商们大捏一把汗，毕竟个人觉得这款车在配置，动力等方面确实有着超越同级的水准；

3、起亚K5新能源在车身科技配置方面标配了无钥匙启动/进入、车载空气净化器、后视镜加热和车联网等，特别是他的互联网配置精准的人车交互确实有点越级的味道；

4、为此，个人觉得起亚k5新能源版还是值得买的，毕竟这款车不经有着巨大的性价比，同时还加上现在国在新能源汽车上的政策优惠，这对我们这种工薪阶层来说无疑有着巨大的诱惑力。

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K5新能源这辆车在汽车市场里面的关注度其实挺低的，很多人可能都没听说过有这样一辆车。不过我实际开过之后发现还是挺让人惊喜的。低速行驶的时候很安静，因为是在用电机驱动，晚上回小区也不怕吵着人，而且纯电行驶的时候感觉很“环保”，有一点点的成就感。另一个很有优势的地方就在于可以上新能源牌照，对于生活在一些限行限牌城市的小伙伴来说，或许K5新能源是一个比K5更加靠谱更加方便的选择。

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老实讲20几万的中型车选择很多，我单单就挑了这款，主要还是看脸吧，女孩子选东西都是先看颜值的。K5新能源这款车的线条很运动时尚，开出去还挺拉风的，车头还是家族式设计虎啸式前中网，让车整体感觉更加的帅气。2.0L的动力，耗油不高，让我很是满意，内部空间很大，我老公180得大个子也很宽松，如果内饰再能豪华一点，有设计感一点就更好了。