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曼牌的汽车机油滤清器最好， 以下就是机油滤清器的作用：

1、汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件；

2、机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用；

3、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

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在汽修店保养一般工时费就五六十，日系车用20的机油就可以了，一般起步用金美孚这样的全合成机油和博世机滤，可以跑8000公里再换，再高端一点就用GT魔力红这样的PAO机油和曼牌机滤，可以跑12000公里再换，都是要比在四儿子用原厂机油合算的。

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机滤的话就曼牌，马勒吧，这两个是比较好的。老马6跑了十多万应该用0w30机油，个人也是日系车，自己换的机油，老天籁一直用曼牌机滤空滤，GT机油三件套，GT的油流动性比较出色，日系车也不用担心太粘，动力方面提升也很明显。