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汽车发动机气门顶了的原因：

1、正时皮带断了；

2、长期劣质汽油导致气门杆上沾有胶状物后不回位；

3、有些发动机的可变正时调节器故障也会顶气门；

4、发动机火花塞残留物掉进去导致气门顶的；

5、发动机燃烧室进水。汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是微开，活塞在压缩上止点气门是全闭。所以如果因为皮带断裂和跳槽造成正时错误就会顶气门。但也不是所有车型都会顶气门，有的车型把活塞顶部设计成凹陷的就不会顶到。

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一般都是因为正时皮带断了导致的。如果是进气门的坏了，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而影响发动机动力甚至拉缸；如果是排气门故障则严重出现动力跳弹现象，甚至燃烧的火气从进气管回蹿。

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可能是加了不好的燃油引起的。也可能是正时没对好或正时皮带断裂会造成顶气门，因为断裂时气门打开，于活塞碰撞导致气门损坏。