发动机链条跳齿有什么影响
专家解答(3)添加收藏发动机正时链条跳齿有以下现象:
1、要看跳多少齿,如果只跳一次感觉不大,主要是加油会感觉没有以前的强劲,声音会稍微沉闷,两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害,跳得越彻底就越明显,也可能还会顶坏气门;
2、发动机(发动机)是一种可以将其它形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如果内燃机通常是将化学能转化为机械能;
3、发动机不仅适用于发电装置,还指整机包括装置(如:汽油机、航空发动机等),发动机最初诞生于英国,因此,发动机的概念也起源于英语,其原意是指那种“发电机械装置”。
定时链跳齿属于机械故障,解码器无法解决,需要重新安装链条,并查找和消除跳齿的原因,如链条拉伸、齿轮磨损、张紧器故障等,以消除故障隐患。
通常情况下,正时链条在15万公里都是能正常使用的,基本上在汽车行驶20万公里时进行检查一下,如果坏了就可以更换了。发动机正时链条跳齿,建议尽快到修理厂检查。