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在离合器踏板上面安装有一个离合器开关，开关的主要作用：

1、是当离合器结合或分离时，离合器开关像ECU输入离合器工作状态的信号，作为喷油量及点火提前角控制的修正信号。如果这个开关坏了，就不能提供这个信号了；

2、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分；

3、在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

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离合器，用来连接发动机和变速箱的部件。离合器接通后，发动机和变速箱“咬合”，发动机带着变速箱运转。 离合器分离后，发动机和变速箱之间脱开联系，此时就是踩油门，也只是发动机空转。

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其实离合器开关，仅是一个开关，有通和断两种状态。大多数车辆是把它装在离合器松开的位置上，我们姑且称之为“UP”，就是通知ECU，离合器踏板已经完全松开了。调整也很简单，只要保证这个开关接通时，离合器已经完全松开了，就可以了，需要用电脑调整是扯淡。像混合动力车，不仅有个“UP”，还有一个“DOWN”，可以让ECU知道离合器已经完全踩下去了，这时可以自动地安全启动发动机。