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汽车电镀工艺流程：

1、首先LZ有误区，车体不是电镀出来的，一般是磷化电泳喷漆封釉，工艺相当复杂，不是简单可以估算出价格的。不过，也许LZ看过迪拜那种全电镀的豪华车的新闻，那种车也是相当奢侈的，车身电镀的要求非常高，一般会在上面镀六七层左右的金属，不是简单的镀铬，因为直接镀铬结合力很不好，而且亮度也不够，耐磨力和耐腐蚀能力也不行，需要很多工序；

2、当然，汽车上肯定有很多电镀的部分，例如装饰亮条是镀硬铬的，轮毂有部分高挡的是电镀的，内部件也有镀锌的，而且里面的电子零件会涉及到镀贵金属，以及塑料电镀等等；

3、就拿最普遍的轮毂电镀来说，国内没有几家厂可以做这个东西，因为难度太大，废品率太高，这个上面也是镀了很多层金属的，所以价格也高，目前可能就广东那边做的还可以；

4、至于工艺等等，LZ不会是打算自己办厂吧，目前的电镀大都是水镀，需要上大型的电镀设备。

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汽车配件电镀是一个塑胶电镀的过程， 环节是：上挂-上机-除油-亲水-粗化-中和-活化-解胶-化学镍-瓦特镍-酸铜-半光镍-光镍-镍封-光铬-烘烤-下机-下挂-检查-包装-运输；做生产线的话。对肺部，咽喉等有很大的影响，尤其是前处理的空气质量很差，在后处理电镀反应时产生的氢气，氧气等也会对身体有很大危害。

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