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行车制动系统出现异常故障和处理方法：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理；

3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

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如果没有危险状态出现，你可以松掉油门然后让车辆滑行至路边直到直到低速时拉起驻车制动器（手刹）然后息火，呼啊叫救援拖车至最近修理厂修理。如果有危险状态，需要紧急停车，手动挡可以越级抢挂最低挡，利用发动机制动，当车速低时熄火。使车两停止。如果是自动当可能只有直接熄火关闭发动机了。

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制动系统各机件由于磨损、疲劳、老化、变形、间隙增大等种因素，技术状况逐变差，导致了一系列故障出现；制动系统常见的故障有：制动失灵、制动不良、制动跑偏、制动发咬及制动不平稳等故障情况。