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6挡双离合汽车是：

1、2个离合器和6个前进挡的传统齿轮变速器作为动力的传送部件；

2、双离合系统变速器，简称DSG；

3、装配在赛车上，能消除换挡离合时的动力传递停滞现象；

4、现在，这种双离合器已经从赛车应用到一般跑车上。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换挡，不会有迟滞现象；

5、当汽车正常行驶的时候，一个离合器与变速器中某一挡位相连，将发动机动力传 双离合 递到驱动轮；电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意图做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个挡位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连。

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6挡双离合汽车就是指该车是配备了6挡双离合变速器的汽车。与一般汽车区别就在双离合变速器上面。 双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

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1、6挡手自一体和6挡无级变速的挡位都一样，D挡，D1挡，D2挡，L挡，P挡，N挡，M挡 -，R挡，S挡等等，挡位都一样；

2、6挡手自一体和6挡无级变速不同点是它的变速箱不一样，无级变速的变速箱可以在驾驶时加速比手自一体更流畅，而且无极变速箱配合的发动机引擎也更省油；

3、连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配；

4、常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。