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柴油发动机水箱冒水的原因有：

1、发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水；

2、如果出现这种情况不要立即打开水箱盖先盘车待机热度降下来再打开水箱盖；

3、如果短时行驶出现此种情况是由于未使用防冻液，使用自来水会使散热器（水箱）和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏；

4、建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。

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这是冷却系统较难排除的故障。下面对散热器加水口翻水的原因作一综合分析：造成这种故障的原因大致有五种：过热翻水、外溢；堵塞翻水、外溢；气水窜通翻水、外溢；不冻液混进石油产品造成翻水、冒泡；不冻液加得过满膨胀翻水。

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如果从水箱口冒得，肯定是高温原因或者管道被堵，先看一下节温器，如果节温器没有问题，建议更换水管，最好清理水箱，还有最好用高压气泵吹一下散热片中的杂物，使其更好的散热。如其他地方漏水，则检查密封。