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汽车玻璃膜材质：

1、玻璃膜的最基本构成是聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（HC），另一面是安装胶层及保护膜；

2、PET是一种耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜；

3、膜的专业制造商通常使用各自专利的粘胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为：压敏胶和水分子激活胶。

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简单来说膜的基本材质都是Pet（聚酯塑料的一种）膜的最简单的构造从外往里来说：抗磨层（塑料硬化层）+电镀层（磁控溅射或者真空镀铝将稀有金属或者铝，银等原子附着在一层Pet上）+Pet层（本身无色，韧性厚度由生产工厂技术定，可能一层也可能好几层，像3M的晶锐就是240层Pet层层微幅）+安装胶（台湾的垃圾膜安装胶里包含大量的色素分子颜色主要由这些色素分子决定，极易褪色）+撕去纸。

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汽车膜的通常是用PET制造，化学名为聚对苯二甲酸乙二醇酯，简称PET。目前在国内汽车膜分为染色膜与原色膜。原色膜也叫金属膜，一般产自美国居多，采用金属磁控技术，质量比较好，5，6年也不会褪色，而且在隔热防爆方面效果比较显著。全车价格一般在2000左右。