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换挡拨片降挡的方法：

1、一般的换挡拨片直接拨就可以了，右边升挡，左边降挡。在自动模式下，直接拨拨片，就会变成临时手动模式；

2、一般用于超车，或者上大坡时感觉车辆乏力，这时可以直接降一挡或者两挡，让变速箱快速将挡，车辆达到预期的动力。当车辆恢复匀速平稳驾驶时，会自行切换到自动挡；

3、还有一种情况是用手动模式，一般爱玩车的，喜欢体验驾驶乐趣的司机会这样做，可以自己随时控制升挡和降挡。不过跟传统手动挡有一些不同，当转速过低的时候为了保护发动机和变速箱会自动降挡。我个人觉得有90%以上的司机都不会使用拨片，太麻烦，不如自动挡省事儿。

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在方向盘后有2个拨叉一个是加的一个是减的！TIPTRONIC基本原理是自动挡，所以手边的拨片基本就是增加一点点操控乐趣的东西，其实放在S挡比你手忙脚乱地去拨来拨去来的利害。而且可能会更很快，因为TIPTRONIC S 基本可以到红线换挡。

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按最合理的转速来说，不同的车应该是有不同换挡转速，但是大部分的家用小轿车加挡应该是2000转左右，具体看你驾车的感受。一个老司机换挡时是不会去看转速的，他们换挡时凭的就是对车了解和感受，例如在3挡时，踩油门感觉车跑起来了，感觉“车子变轻快了”或者轰鸣声音不大了，就可以加挡了。减挡的时候，因为车速下来了，速度要想提起来就需要更大的扭矩，所以需要减一个挡来获得更大的动力 ，一般来说转速1000左右就降一个挡。