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汽车底盘装甲缺点，异响、底盘的可维修性差、增加了汽车的自重、散热性降低：

1、异响（护板装甲）：最显著的肯定是对原车部件的破坏，由于装配误差，以及安装时定位不准确，对于底盘的护甲安装并不能够完全按照他的几何尺寸，随着驾驶时汽车结构的微小变形，让底盘护甲产生了变形于汽车其他部件摩擦产生声音；

2、底盘的可维修性差（液体装甲）：对于液体装甲来说不得不面对的问题就是，地盘发生严重托底需要切割重新焊接时，由于涂层有将近4mm的厚度需要打磨，这时就把原厂的漆层也打磨掉了，焊接以后还要重新喷涂漆层，增加了汽车的维修成本；

3、增加汽车的自重，产生了多余的油耗：这对于汽车后期改装来说也是不可避免的，所以在选择装甲的形式和材质就显得很重要了，假如只是城市行驶，质量轻的液体装甲就显得很重要了；

4、散热性降低：对于护板和液体装甲来说不得不面对的问题就是散热性的影响，这也一般加装完装甲以后建议对原车的水冷系统进行一下升级。

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缺点就是汽车的底盘由于长年的不见阳光，时间久了底盘的腐蚀和损坏风险就会增加。汽车制造商为了追求汽车本身的速度，汽车的底盘一般都比较的低，车在行驶的过程中就会有很多的雨水和沙石的撞击，这就是汽车底盘的使用寿命大大的减少。

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缺点如果装了劣质装甲之后，在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝水， 会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。底盘离地距离小了 。