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汽车后桥差速锁的作用：

1、装有后桥轴间差速锁，使得汽车某一驱动轮或轴打滑时，利用差速锁使差速器不起差速作用，以改变扭矩均分特性，从而使一半扭矩传给不打滑的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力而产生足够的驱动力，使汽车能继续行驶；

2、 除了有传统差速器允许左右车轮以不同的速度运转外，还能在其中一个驱动轮失去地面抓着力的时候，将左右轮轴锁上，减低打滑的机会；

3、 当汽车转弯时，前轴和后轴的转速是不同的，四驱车的中央差速器是将动力按前后轴不同的转速分配，但缺点是若其中一条车轴或一个车轮失去抓地力，全车的动力便会输往失去抓地力的单轴或车轮，中央差速锁的作用是在有需要时锁上，确保前后轴在任何情况下都有固定动力。

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差速锁的作用就是把左右半轴刚性连接在一起，此时差速器就没有作用了！两边轮子同时转动！单桥车就一个差速锁，就是锁左右半轴的！双桥车有三个差速锁，后桥一个锁左右半轴，中桥两个，一个是锁左右半轴的，一个是锁中桥后桥的！在陷车或湿滑道路行驶时，当后桥有一侧轮子空转时，打开后桥差速锁，当中桥一个轮子空转时，打开中桥差速锁，当后桥两个轮子空转或者中桥两个轮子空转时打开中桥的小差速锁，就是锁中后桥的差速锁。

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差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。