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帕杰罗山猫2020款：

1、作为新款车型，相较2019款车型，其2020款新增"山猫"内外饰主题装饰升级。具体来看，其造型依旧是方正平直的风格，横幅式的格栅使车头更加硬派，两侧的大灯组造型犀利，前格栅延伸至下方护杠，整体看上去较为复古。在在车头格栅、轮毂盖增加了山猫形象的金属徽章，车头的英文LOGO也换成了金色；

2、车尾造型也基本没有变化，有变化的还是增加了山猫的装饰元素。比如在车的尾门也加装了山猫纪念金属硬标。车尾依旧配备了外挂式备胎，备胎盖上的英文LOGO也换成了金色，还将备胎罩改成了哑光电镀装饰，在突出帕杰罗"野性"的同时也彰显了其时尚、前卫的一面，将广大越野迷心中的"山猫"形象进行了毫无违和的具象；

3、至于内饰，其与现款车型基本保持一致，配备了全新仿山猫斑纹木质条纹，全系搭载全景天窗，在高配车型上还会配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。值得一提的是，全新的打孔真皮座椅靠背印制山猫形象标志，采用了刺绣工艺，气质不俗。

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一系列山猫形象的加持，不但让2020款帕杰罗看上去与众不同，同时也让山猫情怀落地并与新车进行了强关联。可以说，在时下追逐定制化、个性化、专属品牌化的消费趋势下，2020款帕杰罗能够把握到这一趋势，将本已脍炙人口的"山猫"形象打造为品牌，并进而提供一系列专属标识，堪称妙笔。也让帕杰罗开拓进取的品牌精神得以具象化传递，并有望成为新的流行文化，让更多人所熟知和向往。

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对于2020款帕杰罗来说，延续了其在越野方面的优势。当我们在炮弹坑和V型坑项目中，综合考量了帕杰罗的车身刚性，通过性，动力储备等能力，事实上，通过炮弹坑项目，我们在车里没有听见明显的金属扭变产生的异响，这是整体桥非承载式车身的好处之一，对于车身的支撑十分到位。而在V型坑项目中，得益于帕杰罗235mm的离地间隙，以及36.6度的接近角和25度的离去角，因此，在进出V型坑的过程中，没有发生刮擦底盘和前后杠的情况，帕杰罗在通过性上的表现值得肯定。