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汽车底盘装甲缺点，异响、底盘的可维修性差、增加了汽车的自重、散热性降低：

1、异响（护板装甲）：最显著的肯定是对原车部件的破坏，由于装配误差，以及安装时定位不准确，对于底盘的护甲安装并不能够完全按照他的几何尺寸，随着驾驶时汽车结构的微小变形，让底盘护甲产生了变形于汽车其他部件摩擦产生声音；

2、底盘的可维修性差（液体装甲）：对于液体装甲来说不得不面对的问题就是，地盘发生严重托底需要切割重新焊接时，由于涂层有将近4mm的厚度需要打磨，这时就把原厂的漆层也打磨掉了，焊接以后还要重新喷涂漆层，增加了汽车的维修成本；

3、增加汽车的自重，产生了多余的油耗：这对于汽车后期改装来说也是不可避免的，所以在选择装甲的形式和材质就显得很重要了，假如只是城市行驶，质量轻的液体装甲就显得很重要了；

4、散热性降低：对于护板和液体装甲来说不得不面对的问题就是散热性的影响，这也一般加装完装甲以后建议对原车的水冷系统进行一下升级。

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缺点就是汽车的底盘由于长年的不见阳光，时间久了底盘的腐蚀和损坏风险就会增加。底盘有封塑，装甲。封塑为在底盘裸露的钢板材料上进行，聚乙合稀物的途装，可以达到的效果是，减轻行车时沙石，雨水，树枝…等影响得到底盘的东西给一层上一层接进2mm的保护层，可保护和隔音。

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它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。缺点如果装了劣质装甲之后，在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝水， 会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。底盘离地距离小了 。