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奇瑞捷途x70s隔音效果相当不错，它的性能：

1、外观方面：毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观；

2、内饰方面：一般般啦，没有那种过于高 端的修饰，就连显得时尚点的银边都不给加，就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧；

3、空间方面：空间宽敞 够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格；

4、动力方面：我个人很 满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故；

5、操控方面：新手不知道什么叫操控性，但是感觉方向盘很轻盈，指哪儿打哪。很不错。

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奇瑞捷途x70s汽车拥有专门的NVH实验室，整车四区半消声室。实验室带有转鼓，轴距距离调整范围在2.4-4.3m，最大速度240Km。能过模拟专业测试的半自由声场模拟车辆正常行驶工况噪音。可进行怠速，匀速，加速等工况操作，在这种实验室的基础上将车身隔音效果做到最好。怠速分贝仅有36分贝，所以这款车的整体隔音效果还是相当不错的，远超同级别车型，还是值得考虑的。

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奇瑞捷途x70s汽车隔音效果跟同车级都是极好的，捷途X70S显然在长度和轴距上都大出不少，相比常规的紧凑型SUV产品如常年的销冠哈弗H6而言，更是在尺寸数据上进行了全方位碾轧。与更高一级的哈弗H7相比，捷途X70S仍然在长度方面胜出，这对于众多“以大为美”的消费群体来说，大一些总是非常受用的。