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汽车冷凝器在汽车水箱前方，散热器在靠近发动机的位置，参考：

1、汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。全部都在汽车发动机的前面，紧靠栅栏的是冷凝器，靠近发动机的是汽车散热器；

2、冷凝器大部分置于汽车水箱前方，然而空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气。在蒸馏过程中，把气体或蒸气转变成液态的装置称为冷凝器，然而所有的冷凝器都是利用气体或蒸气的热量带走而进行运转的；

3、汽车冷凝器是致冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出。冷凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发；

4、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

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冷凝器和散热器的位置大部分是在，冷凝器在最车头（前面），然後是散热器，然後是风扇（吸式），风扇（吹式）最车头（前面），然後是冷凝器，然後是散热器，也有不在车头的，在发动机後面。

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全部都在汽车发动机的前面，紧靠栅栏的是冷凝器，靠近发动机的是汽车散热器，汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风，加快散热。