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荣威e950混合动力车质量还不错：

1、外观方面最大的变化还是格栅与大灯全部重新设计，而这个新脸谱元素在上汽刚刚公布的VISION-R概念车上已经得到了体现，这也从一个侧面印证了荣威新一代家族脸谱正在成型；

2、尾部造型上也出现了相应的变化，尾灯轮廓与现版车型变化不大，只是内侧增加了一根横贯车尾的镀铬饰条，并且嵌入了尾灯内侧；

3、混动方案是根据上汽早期公布的信息“1.4T+EDU”技术，其中SGE1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机，最大功率112Kw，最大扭矩则达到235Nm；

4、配合上汽自主研发的第二代EDU智能电驱动单元，可拥有8种混动模式，整车实现687牛米的最大扭矩，而根据燃料消耗量标识提供的数据，整车油耗达到了惊人的1.7L/100Km。

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还可以，领先的抗震和转向助力技术：荣威e950具有超精准全时液力缓震底盘和当今汽车行业最先进的EPS等领先技术，为驾驶者打造更随心的驾驭感受，为乘客过滤行车时的颠簸感。全面的电池安全性能：荣威e950整车通过了美国UL认证实验标准，电池满足IP67防尘防水指标，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面，经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC（电磁兼容）等试验，以及低温、高温、高原、高湿等各种极端环境考验。

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还过得去，随着全球环境问题与能源问题日益加剧，新能源汽车的发展已被提升至“国家战略”高度。继年初提出“芯动战略”之后，上汽乘用车再度发力新能源汽车市场，精准把握公商务用车和中高端私人用车市场的消费需求，推出荣威e950。荣威e950成为提倡节能减排、绿色环保公务用车的政府工作人员“同道者”，改变中国公务车“高排量、高油耗”的既有印象，树立中国政府机关亲民、健康的形象。