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宝马i8二手的其实挺能打的，现在还保值！先说说这车的基本情况：全新宝马i8是款混动双门超跑，前脸用的是动感保险杠加经典进气格栅，延续了宝马家族的设计语言。新车预计起售价20万美元（约126万人民币）。外观方面，全新i8混动超跑的造型特别吸睛。根据最新谍照显示，新车取消了概念车的结构式前挡风玻璃，但保留了飞扶壁式尾部设计。内饰方面，车内是4座布局，中间有贯穿前后的中央扶手隔开，每位乘客都有独立空间。座椅造型和i3概念车有点像，但包裹性更好，尤其是坐垫对大腿和臀部的支撑更到位。不过因为车身流线型设计，后排没头枕，腿部空间也不算宽裕。但毕竟是跑车，平时坐满4人的情况其实很少见。从谍照看，测试车尾部造型和之前的概念车差不多。尾灯是带状设计，还加了长条雾灯。车顶后方有空气动力学凸起，运动感十足。再加上标志性的蝴蝶门，敞篷版i8的颜值确实很拉风。动力方面，敞篷版会继续用1.5T发动机 电动机的组合，据说纯电续航比现款高了不少。

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宝马i8的二手车保值率除了看品牌，还得看车型和价格。在国内，保值率高的主要是合资车，比如大众、日产、丰田、本田这些，价格在十几万到二十几万的车型保值率还不错。但像宝马、奥迪、奔驰这些豪车，保值率其实不高。国产车的保值率也不太行，虽然现在质量越来越好了，但大家心里还是觉得不如合资车靠谱。要是看重保值，建议选合资品牌，尤其是日系和德系的。

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宝马i8的二手车现在保值率还挺高的。不过这款车其实不能算是超级跑车，它更多是宝马在电动车领域的一个成功尝试。虽然加速到百公里4.4秒，最高速度能到250公里每小时，但性能上确实比不上那些正儿八经的超跑，顶多算个豪华双门轿跑或者GT车型。