+向他提问

汽车发电机皮带断了赶紧去修，别硬撑，不然麻烦大了：1、正时皮带是个关键部件，上面连着发动机缸盖的正时轮，下面连着曲轴的正时轮；2、正时轮带动凸轮轴转动，凸轮轴上有凸起的轮子，这些轮子会顶到小摇臂上，借助皮带的动力形成压力把摇臂顶起来；3、摇臂顶起来进气门时，雾化后的汽油就能进到气缸里了；排气门被顶开时，废气就从气缸排出去；4、当凸轮轴上凹进去的位置（不是凸起的地方）碰到小摇臂时，这时候进气门和排气门都关紧，气缸里压力升高，分电器点火，汽油燃烧产生动力。

+向他提问

还能怎么办？换呗！正时皮带（Timing belt）就是发动机里控制气门开闭的那个关键部件，它通过和曲轴连接，按照固定的比例让进气排气的时间精准匹配。为啥不用金属齿轮而是用皮带呢？因为皮带安静、变形小还容易调整嘛。不过皮带肯定是不如金属耐造的，所以该换就得换，不能偷懒。

+向他提问

直接换新的就行。正时皮带大概开到8万公里左右就得换了。就算你车上备着正时皮带，要是它断了自己也换不了。所以等车子跑到8万公里的时候，最好及时去换。正时皮带在水箱风扇后面那个位置。