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雪佛兰七座车性能试驾挺高的，建议想要买的也可以去试驾体检下：

1、雪佛兰沃兰多有“标准”和“舒适”两种模式调节转向手感，对应不同的轻重程度。实际体验下来，标准模式下，方向盘的转向阻尼以及回正力度比较强烈，适合激烈驾驶；舒适模式下的转向很轻盈，在拥堵路况中能节省不少体力；

2、沃兰多搭载前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。在紧急变道或者转弯过程中，底盘扎实感而稳健，表现不错，并且车身也没出现大角度侧倾；

3、不过在通过坑洼不平的路段和减速带时，能够感受到沃兰多的滤震略微有些生硬。

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科帕奇顶级车型3.2排气量，越野性能当然就会提升很多，偶尔去郊区撒野发动机也足够应付 但是要37万左右 与楼主的心理价不符。其余普通型的就是2.4排气量的4缸，有点小马拉大车的感觉。越野性能肯定大大打折。但是在城市里做家庭旅行用车 还是很不错的选择 美国车够大有7个人的座位。油耗2.4的为10L左右，可见养护成本不低。

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动力方面，雪佛兰沃兰多全系搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配的是通用的6AT变速箱。动力感受，小智觉得它的涡轮介入还是有些突兀，在不到2000转的时候，发动机骤然而起的噪音还是影响驾驶感受，受困于小排量的因素，加速后段还是有些乏力。