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19款领动变速箱挺好的，整车的配置也不错：

1、领动采用现代家族式设计，六边形横幅格栅搭配犀利的灯组设计，搭载1.4T和1.6L两种发动机，其中1.4T版本的匹配了7挡双离合变速箱，而1.6L的动力系统匹配了6挡手动和6挡手自一体变速箱；

2、1.4版本的发动机的最大马力可以达到130马力，而1.6L的发动机可以达到128马力。动力能够满足日常的出行；

3、领动全新一代采用的是1.4T发动机，与这款发动机匹配的是7挡双离合变速器。这套动力总成搭配在上一代中也有应用。我们都知道，采用了双离合变速器就意味着更快的换挡速度以及换挡时良好的动力衔接，这就意味着大大地减少了动力损失。

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领动的这款双离合变速箱属于干式离合，并且换挡机构由电机驱动，所以产生的热量更低，但是由于干式离合器对于离合器摩擦片的冷却方式与湿式离合器不同，它没有油液冷却系统，而是直接依靠风冷来降温，因此冷却效果不敌湿式离合器。干式离合器的一项设计难点便在于，面对城市拥堵的道路，如果变速箱控制逻辑设计不好，离合器长时间处于半联动状态下，变速箱会容易过热，从而导致一系列问题。为了控制这一问题，工程师是针对中国道路情况建立一套数据模型用于确定换挡控制逻辑，以应对干式离合器的这一缺点。

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新车将搭载1.5L和1.4T两种发动机，其最大功率分别为115马力和130马力，最大扭矩为143.9牛·米和211牛·米。1.5L配有6速手动和CVT变速箱而1.4T则配有7速双离合变速箱。