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当然够用啦，该车配备了2.0和2.5L排量的发动机：

1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中；

2、新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下；

3、内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

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大众途昂330动力是够用的了，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

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够，动力方面，33搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3″，就它的身材来说已经非常出色了，加速完全能满足日常驾驶。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教硬朗，支撑性强，过弯侧倾较小，再加上较为精准的转向，开起来也比较灵活，并不笨拙，只是在质感上稍微差了一点，舒适性不佳。空间方面，可以和gl8等mpv选手比拼，第三排也足以轻松乘坐成年人，而且后备箱余量也比较大，属于标准意义上的大七座。内饰方面，做工用料很扎实，各功能分区布局合理，按键旋钮触手可及，用起来顺手，中控台覆盖了大面积的金属材质，看上去也不掉价。