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2019款日产奇骏上高速应该用D挡：

1、新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗；

2、在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；

3、这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。

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日产新奇骏只有R挡，D挡，N挡，P挡，如果想转换手动，在行进中挡杆向左拨就切换到手动了。日产新奇骏有7个手动模拟挡，在车加速时你向上推一下就会自动升挡，减速也不用手动，驾驶中是可以左右动的，也就是手动与自动可以互换。

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日产新奇骏没有L和S挡位，只有R倒挡，D前进挡，N空挡，P驻车挡。在行进中挡杆向左拨，就是手动了，有7个手动模拟挡，随着车的加速，你得向上推一下，就会升挡，减速不用手动的，行进中其实左右随时可以动的，不要害怕会出错，手动与自动可以互换的，但一般城市道路，平路都用自动挡，不必用手动，只有长上坡长下坡（陡坡）才用手动。