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2019款宾利添越混合动力：

1、外观方面，插电式混动版车型与燃油版车型采用相同的外观设计，其整体设计简单、大气且硬朗；

2、前脸采用特别的矩阵式金属格栅，独特的四眼式悬浮LED大灯，都彰显出它的身份和气质；

3、动力方面，添越混动版车型在纯电模式下的最大续航为50km，普通充电模式下需要7.5小时可充满，而在快充模式下，2.5小时即可为车辆充满电。

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不同版本如何区分的问题，宾利也早帮你想好了，V8版本是熏黑格栅、8字形排气口；混动车型则直接在前车门下部和尾门增加“Hybrid”徽标，车轮中心和宾利徽标均为铜色表面，打开车门，踏板亦嵌有“Hybrid”标记。混动版车型的改动当然不止于此，装配于添越汽油版车型的发动机启停开关被替换为电动控制控件，可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式，以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。

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作为宾利旗下的首款混动车型，动力是大家最关心的部分，从12缸锐减成8缸，已经有人觉得这是飞翼LOGO的亵渎，而这次，混动版只用了一台3.0T V6发动机和电动机配合，别急着说创始人棺材板儿盖不住了，全球的汽车都在往纯电动转变，连数年前推出的3大神车都是混动了，大势所趋，拦都拦不住。