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别克昂克拉gx这款车性价比不错，值得入手一辆：

1、别克昂科拉GX作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车，搭载了通用汽车汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT无级变速箱及同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在为用户带来更多驾驶乐趣的同时提供超越同级的节油表现，并全系满足严苛的“国六b”排放标准。其中第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机的最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500～4000rpm，发力更早，响应更快，峰值扭矩范围更宽泛，驾驶感知性能更出色；

2、1.3T直喷涡轮增压发动机基于“单缸最优”的设计理念进行整机开发，并采用全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用，达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现；

3、通过上面我们可以知道昂科拉GX变速箱有两种，一种是全新CVT无级变速箱，另一种是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这两款变速箱都拥有出色的性能。其中全新CVT无级变速箱是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式CVT无级变速箱，速比范围可达7.01，在全速比范围内有更高传动效率，明显优于一般推力钢带式CVT，且能承受更大的扭矩。而且全新CVT无级变速箱还拥有行业领先的传动效率和超静音效果。这款昂科拉GX变速箱采用了静音滚动摩擦式链轮系统、偏置双作用泵、带三段式长行程减振器的变扭器、层叠式换热器等多项创新设计，最大程度地降低了动力损失和摩擦损失，实现了更低车速下的牵引力锁。在保证动力性能的基础上，显著提升了燃油经济性。另外全新CVT智能无级变速箱动力传输达到极致平顺，极大提升了整车燃油经济性。

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别克昂科拉GX的两款变速箱也代表其拥有两种动力组合，1.3T涡轮增压发动机 全新一代CVT智能无级变速箱/前轮驱动的高效动力组合，带给用户平顺舒适性。而。3T涡轮增压发动机 9速HYDRA-MATIC智能变速箱/智能四驱的高阶动力组合，则给用户带来更多驾驶乐趣。用户可以根据自己的驾驶习惯来选择相应的动力组合。

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众所周知，别克旗下的车型一向以高颜值被大家所熟知，而别克昂科拉GX也继承了别克家族的高颜值，飞翼型格栅贯穿中网，A柱的镀铬装饰延伸至尾窗，让车顶悬浮于车身，C柱的锋锐，尾部轮拱的立体感，雕塑般的切割，匠心而精致，是昂科拉GX对于细节的追求。饱满的侧面线条，没有任何强行拉长的痕迹。后轮拱腰线延伸至尾灯，尾部视觉重心的抬高，让整车充满向前俯冲一般的蓄势待发，塑造动感而硬派的车身姿态。融入灯组中，让别克的三块盾牌logo格外醒目，它有全新君越一般的气场，增加了车身的视觉宽度。它看起来更符合当代潮流，完美而协调的车身设计，营造出超大的内部空间。别克昂科拉GX怎么样？从外观的角度判断，昂科拉GX既满足了年轻人的个性追求，又满足了绝大多数年轻家庭对SUV的外观审美。