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威朗动力的，配置：

1、克英朗已经全部换上了1.0T/1.3T两款三缸发动机，而原来的1.5L/1.4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。厂家方面已经停产四缸车型的生产，未来别克的紧凑型车，包括GL6、英朗、阅朗，甚至威朗都会以这套1.3T的动力作为主打；

2、英朗除了眼所能及的外观内饰以及配置的变化以外，能带给消费者最大的体验差别还是在于发动机部分。别克车子的综合能力能排到同级别的前排，但偏偏的油耗水平上反而跟不上时代的脚步，无论是德系的DSG TSI或者日系的全面CVT，都能带来相当优秀的油耗水平；

3、从技术上来看，诸如钟摆式双质量飞轮、曲轴橡胶减震轮 平衡轴来消除发动机的一阶振动。动力方面则用上双喷射技术（进气歧管上布置两个喷油嘴）来提升动力的响应性以及避免积碳的情况出现 ，况且三缸发动机体积小，重量轻的优点也是不容忽视的。

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2019款别克威朗将搭载第十代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动Wi-Fi热点功能，可为用户提供碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测、音控导航等服务；用户还可通过安吉星手机应用完成车辆远程控制、查看等操作，动力十足的。

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这车的动力不错的，威朗更换了全新的动力总成，支持了8年或16万公里质保，主打的20T车型使用了1.3T三缸直喷涡轮增压发动机，最大功率是121千瓦，峰值扭矩为240牛米，马力有165匹，相对于接近2.5L四缸自然吸气发动机的动力水平了，带自动启停功能，符合国六排放，还可以使用92号汽油。