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这个不好说，要看你怎么使用了，具体如下：

1、车轮浸在水中时，刹车片与刹车盘/鼓之间会形成一层水膜，从而减小了摩擦力，而且刹车鼓内的水也不容易散出；

2、对于盘式刹车来说，这种刹车失灵的现象要好一些。因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。这样，由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能；

3、对于鼓式刹车来说，在离水后边走边踩刹车，即右脚踩油门，左脚踩刹车。连续踩几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。

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会的，要慢慢点刹。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车 系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为型号为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下，可造成刹车轮毂碎裂性损坏，在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。

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可以在安全道路上多多尝试浅刹车。等制动鼓内部自然干爽之后应该可以恢复刹车力。如果恢复不了可能是内部一个液压扩张的小部件损坏了，那东西是制动鼓里边最易坏的东西。到有实力的民营汽修厂花几十块钱更换一个就可以了。这种在哪都能修的活回4s店更换不合算，一个零件几十块钱，4s店的工时费就要收一百多。

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如果是后轮鼓式刹车，进水后会造成刹车鼓内生锈，可能会影像制动性能造成抱死。水进入之后，可以在确保安全的情况下踩几脚刹车，将水蒸发干净之后就不会影响制动性能。