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汽车轴距指的是：

1、轴距只是衡量空间的要素之一，最直接的乘坐感受还得真正坐上去感受才知道，不得不说现在不少车型都会利用一些像上面说的座椅改造的手段来换取比较抢眼的账面数据，这些大家真的要好好去分辨；

2、消费者对汽车的动力表现无非就是加速、高速动力储备等项目，而不少人都直接以功率和扭矩来衡量一款车的动力表现，最大功率决定极速、最大扭矩决定加速；

3、但汽车动力表现可是一个综合的数据，不仅是功率、扭矩，还跟车重、变速箱反应有关。例如两款功率扭矩相近的车型，车重小的加速性能相对更有优势；

4、变速箱的升降挡反应也是决定加速性能，比如在巡航情况下深踩油门提速，变速箱如果降挡反应快便能让发动机在更短时间内达到峰值扭矩输出的转速，反之则有所迟疑，容易错过超车时机。

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轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。当然在高挡长轴距的轿车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。

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汽车轴距的意思是前车轮中心点到后车轮中心点的距离。长轴距车的优点有以下几点：

1、轴距越长，汽车行驶越平稳，道路的起伏对汽车影响越小，颠簸感就会越小，特别是在汽车高速行驶时，长轴距的车往往会带来更高的稳定性；

2、轴距越长，汽车空间布局越容易，相对应的空间就会大一些（不是绝对），汽车座椅一般会布置在两个轴距之间，轴距越长，座椅布置的需求越少，空间越充足，前面所提到的bba国内都纷纷进行了加长，其目的就是如此。

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一般同类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，而美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车是中间水平。从实际使用看，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。