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汽车的下支臂球头坏了会导致球头在球碗里面产生虚位，遇到颠簸路段或减速时会发出异响，走高速时有发飘的感觉：

1、汽车下支臂连接安装车轮的羊角以及副车架，用以固定和支撑车轮。下支臂的材料一般是冲压钢板，好一点的车采用的则是铸铁。汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一，通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架；

2、汽车下支臂的工作原理是通过对连接运动点的约束角度设计，使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限，性能是所有悬挂设计中最好的；

3、汽车下支臂的作用是提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验。如果汽车下支臂球头坏了，建议您到4S店现场检查，确定故障后及时更换配件，以免影响行车安全。

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下摆臂球头常见故障是漏油，松动有间隙，外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是行驶时会感觉方向盘抖动，车辆出现跑偏，走不平路面时感觉悬挂系统异响更加明显，下摆臂球头松动最大的危害就是行驶跑偏，有可能在极限状态下出现失控的情况，影响行车安全。当下摆臂球头出现以上情况，建议到正规维修店跟换球头防尘套或下摆臂球头，防尘套价格几十元，而更换整条下摆臂球头，加上工时需要几百元不等。

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汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏 ；方向失灵。球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理，避免危险。外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。