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驱动车桥速比的区分：

1、驱动桥传动比就是常说的主减速比，对于每个车来说是固定不变的；

2、变速器的输出轴将发动机产生的动力经过主减速器/差速器传递到驱动桥两侧的车轮上；

3、驱动桥的传动比 = 变速器输出轴的转速 / 两侧驱动轮的平均转速，当差速器不工作的时候，两侧驱动轮的转速相同，驱动桥传动比 = 变速器输出轴转速 / 驱动轮转速。

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驱动桥，是汽车变速器总成，因为主减速、差速器机构，与变速器成为一体，所以叫做驱动桥。驱动桥传动比，是指，当差速器没有差速时（不许差速），输入轴转速比输出转速（半轴转速）。各挡位不同，传动比不同。