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汽车棱角凹陷修复方法：

1、划子梁凹陷的钣金办法；将车开上举升机台顶起，将受损部位的夹层用大起子宰开，将问号型钣金专用工具深入夹层内拨动使凹陷部分恢复，将夹层豁口恢复合拢、碰焊、打胶，刮腻子、打磨、喷漆；

2、由于划子梁钢板较厚碰焊拉出是不可能修复的。凹陷修复是在不破坏原漆基础上的汽车凹坑修复技术；

3、一个是手工的处理，听说是拆卸后用特制的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆基本没有损伤，但边缘和有筋的地方不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看。

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建议去4S店进行钣金修复，用整形修复机拉一下，刮涂原子灰之后喷漆就可以修复，这个漆都已经被刮掉了，吸出来也没有意义，而且还是下边梁的下部，不怎么看的到。简单一点的处理方法就是点一点油漆防止生锈，如果非常在意的话可以去重新喷漆。

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汽车送达4S店后，先进行检测和登记，确定需要修复的部位。修复工序开始前，汽车会送至校正仪进行测量。校正仪的作用在于可根据不同车型的尺寸参数调整仪器，当待修复车辆置于校正仪上，便可清晰看到与原尺寸有差距的地方，也便于精确按照汽车原貌进行修复。据悉，目前广州只有长悦配备这一校正仪。

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机器的处理，听说是用机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也基本能够做修复，当着车主的面来操作。这样的硬伤根本就修复不了，也不影响什么，还不如就这样不管它，等过几年一起换了换个新的底槛就可以了。