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车子中间是刹车来的，左边才是离合：

1、离合器和刹车的区别：离合器和刹车器的功能完全不同，刹车器位置在右边，功能是制动车轮让车子减速直至停下；

2、而离合器位置在左边，踏下是为了将传动与发动机断开，这样传动换挡时就不会由于发动机的动力影响而打坏传动齿轮；

3、另外是为了能在低速时怠速停车而不熄火，因为如果行驶速度过低要停车时，发动机跟着转速变低会造成熄火，所以要踏下离合器来断开发动机，让发动机自己怠速。

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手动挡汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。自动挡汽车只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

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中间当然是刹车啦，踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高，这样就浪费了油。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。