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汽车节油器是节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置，它还是有一定作用的，并不是骗局，节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果；

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果；

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量；

4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。

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如果这些节油器真的能节油， 还不早被汽车厂家安装在汽车上了，还能沦落到汽配市场上来，能让燃油降低1%的技术，都是非常伟大的进步。号称能节油5%甚至10%的节油器，怎么可能是真的，现在轿车可以控制点火模块电压，所以完全不需要所谓的电子节油器的。请立即扔掉吧，再也不要被坑了。

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应该说没有作用。他的原理是稳定工作电压，事实上现代汽车都有不错的稳压装置，没有必要安装所谓的节油器。经检测节油器的成本只有几元钱，如果真有节油效果，汽车制造企业岂不早就安装了。