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针对这个问题，很多老司机就提出来不同的看法：

1、在使用巡航这项功能的时候，电脑确实能够自动控制汽车的喷油量，保证汽车一直都处在最经济的喷油状态，这样的话能够节省一部分的燃油消耗。但是，这种情况的前提是在平路的状况下，汽车在行驶的时候不用上坡或者是下坡，这时候使用定速巡航比较好；

2、在另外一种情况下，也就是汽车需要上坡或者是下坡的话，定速巡航反而还会比驾驶员控制更浪费油。在上坡的过程中，定速巡航功能只会在上坡过程中车速降下来后再加油，这时候的耗油量就会比较大；

3、同时，在即将到达坡顶的时候系统也不会收油，也会增加一部分的燃油消耗。不过，如果是驾驶员驾驶的时候，就会在坡道前提前加速，利用惯性上坡；在快到坡顶减速，也能够减少一部分的能量损失。

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在使用定速巡航这项功能的时候，驾驶员可以设置一个固定的速度，车辆就能够根据实际的车速以及设定的车速进行比较，如果车速过慢的话就加大油门提升车速，如果车速过快的话也能够控制汽车的刹车来降低汽车的速度。在这种情况下，车主就能够放松对于油门和刹车的控制，在汽车行驶的过程中也就能够比较轻松了。同时，由于电脑能够自动控制喷油量，所以相比较而言也就会比较省油。