+向他提问

有许多人在等红绿灯时会把挡位由D挡切入N或P挡的习惯，原因是认为这样好像能够减少引擎及变速箱的负荷而有省油的效果：

1、其实这种观念与习惯是不正确的。因为在排入N挡时，引擎并无负荷而呈现怠速的现象，此时引擎转速反而会升高造成油耗增加；

2、再者，每当停红绿灯以及起步的时候就D挡与N挡不时反覆切换，如此也会加快排挡连动机件及变速箱的损耗。因此建议大家遇红灯时若秒数很短，还是将挡位留在D挡，踩住煞车即可；

3、但如果红灯时间较长则是可以适时排入N挡或P挡，让右脚休息一下，同时也可降低扭力转换器的负荷。

+向他提问

挂N挡和P挡，都是一样的，不会省油的，发动机仍会运转。停时间1分钟以内，建议不需要挂至N挡。如果停留超过1分钟以上，可以挂入N挡，脚可以适当放机松。拉上手挡，挂入N挡会减少汽车原位的机械磨擦。和省油关系不大了，除了有启停或熄火，才会省油的。时间短熄火更费油。启动一次消耗的油，超过停一分钟损耗的油。

+向他提问

p只在停车的时候用，自动挡停产后拉到P挡。N挡是空挡，在临时停车时才用用，还有在滑行的时候挂空挡。块到红绿灯就挂N挡滑行踩刹车。自动挡本来就比手动耗油。

+向他提问

差不多的，P挡是驻车挡，挂P挡的时候会锁止发动机，推车是推不动的，而N挡是空挡，只是分离了齿轮之间的联系，发动机是没有被锁住的，是可以被推动的，一般短暂停车挂N挡，需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车的话，是要挂P挡。挂P挡是必须要在车辆完全刹停后才可以，N挡虽然在车辆行驶中可以挂，但是如果需要继续行驶的时候再挂D挡，会对变速箱造成打齿等损害。